国連グループ、山東港海外開発グループ、 AD 港湾グループと三国間覚書を締結

アラブ首長国連邦現地時間2023年11月23日午前、山東省副省長の宋准基氏、山東省商務庁長官の陳飛氏などの指導者の立ち会いの下で、国連グループの創始者兼最高経営責任者/総裁の銭暁軍氏、土多副総裁兼自動車装備産業チェーンの巨匠·張斌氏はアラブ首長国連邦の首都アブダビハリファ港KEZAD保税区で山東省港海外発展集団とAD港グループと3者了解覚書に調印した。3者は中国のアラブ首長国連邦における自動車装備産業チェーンの輸出入/輸出/再輸出、海外倉庫、物流配送、製品展示、オンラインプラットフォームなどの国境を越えた業務協力について協力の意向を達成した。この覚書の調印は、“一帯一路”イニシアティブに自発的に溶け込み、三者の優位性を統合し、国境を越えたデジタルサプライチェーン産業が出ていく新しいモデルを構築することを目的としている。

アラブ首長国連邦港グループはアラブ首長国連邦の港、経済都市、自由貿易区、物流運営の有力な事業者です。それはアブダビ地区の各種の港、工業区、物流センターと運航会社を管理しており、アブダビ経済発展の重要な柱の一つであり、多元化された業務と絶えずの革新と協力で、地域と国際顧客に高効率で信頼できる製品とサービスを提供する。

山東省港海外発展集団は山東省港集団の子会社であり、山東省港国際化発展戦略の重要な職責と使命を担っている。Xi主席の山東に対する重大な指示要求に従って、世界一流の海洋港の建設を加速し、山東港グループは2019年8月に設立され、2022年に貨物スループット16億トン以上を実現し、コンテナスループットは3700万箱以上で、それぞれ世界1位、3位となった。コンテナ航路327本を持ち、世界180以上の国と地域と密接に接続されており、32の内陸港と82本のコンテナ海鉄連絡路線を持っている。ギニアにおけるアルミ博法プロジェクト，アブダビハリファ港二期コンテナ埠頭プロジェクトなどの海外プロジェクトに成功し，40の友好港を締結した。

AD港グループ経済都市と自由貿易区の最高経営責任者アブドラ·ハメリ氏は、アブダビ港は中東の重要な中枢港として、地理的位置が優れ、貨物と客品の結合機能が広く、総合的な港であることを指摘した。将来、AD港務グループは三者の業務需要に基づいて、倉庫用地、製品展示ホール、港運営などのサービスを提供し、中東地域における中国の“一帯一路”戦略の持続可能な発展を助力する。

山東港集団党委員会副書記、取締役、総経理の李鳳利氏によると、山東港集団とAD港集団の協力は古くからある。2019年4月、山東港グループ青島港と中遠海運が共同でハリファ港二期コンテナ埠頭プロジェクトに投資運営し、山東港グループとAD港湾グループの協力深化の序幕を開いた。2021年12月14日、双方は友好港関係を構築し、2022年11月11日、“サフェン力”号が青島港に就航し、正式に“極東-中東”航路を開通し、両港の協力をより緊密にした。同時に、山東省港海外発展グループと国聯グループは自動車装備産業帯のクロスボーダー配置において資源共有、業務協同、優勢相補などの特徴を持っており、3者が契約をきっかけに、連絡疎通を強化し、全面的な協力を促進し、中国とアラブ首長国連邦の経済貿易協力と文化交流、全世界の産業チェーンとサプライチェーンのスムーズな安定発展の維持に積極的に貢献することを望んでいる！

国連グループの創始者兼CEO/総裁の銭暁軍氏は、国聯グループと山東港グループ、AD港務グループが了解覚書に調印することは重要な戦略的意義があると指摘した。三者はそれぞれ代替できない優勢とそれぞれの優位性があり、本当に集まって、国家が提出した“産業帯+国境を越えた電気商”の模範例を実現することができる。今年4月25日に国務院が“産業ベルト+国境を越えて出かける”戦略を提出して以来、国聯グループと山東港グループは手を携えて産業ベルトの越境輸出総合サービスプラットフォームの構築に力を入れ、“一帯一路”の質の高い発展を共同で推進してきた。今回契約すると、国聯グループは引き続き産業優勢とプラットフォーム運営能力を発揮し、2社の協力パートナーと協力し、海外集中調達、オンライン取引、オフライン普及、デジタル倉庫物流システム建設と自動車装備展示ホールの全天候建設を実現し、タイヤ、自動車部品、全車業界B 2 B越境電気商の新業態を開く。

同時に、三者は“一帯一路”イニシアティブをめぐって広範な交流を行い、共同で中国企業のために国を出て本を提供し、“中国製造”の国際市場シェアを高め、密接に協調して協力し、あるべき価値と役割を発揮することに力を入れていると表明した。