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寧波舟山港が北極航路の運航を開始、中国とヨーロッパ間の貿易輸送時間を20日に短縮し、効率的で環境に優しい物流ソリューションを提供。
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台風「ドルフィン」の通過後、南京水路は迅速な点検、デジタルシステム、そして協力的な取り組みにより、安全性と航行条件を回復しました。
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深中通道の沈埋トンネル建設における広州打捞局の突破口を明らかにし、比類なき精度、革新性、そして国家の誇りを示す。
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台風白イルカは寧波の沿岸水域に厳しい天候をもたらしました。海事当局は効率的な台風対応のためにグリッド管理と哨兵船を導入しました。
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江陰海事局が「一件事」船舶認証サービスを導入し、ダウンタイムを最小限に抑え、海運企業の効率を向上させています。
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温州港瓯海区東埠頭プロジェクトは、PHC杭の水中設置を完了し、上部構造建設段階に入りました。
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台風ホワイトドルフィンが中国南東部の海岸に接近し、寧波市はその到来前に海底ケーブル作業の安全を確保するため緊急対策を発動。
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王三漢、「海巡22」の船長は、おしゃれな若者から海の英雄へと変貌を遂げた。35年以上にわたり、700人以上の命を救い、船舶の安全な航行を確保してきた。
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「奮闘者」潜水艇が国家科学技術進歩賞特別賞を受賞し、中国の深海探査における技術的リーダーシップを示しました。
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大連は、中国東北部の重要な港湾都市として、複合物流、グリーン海運、産業統合に優れ、国際貿易と地域経済の成長を促進しています。
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天津海事局は、海上安全審査技能を向上させる競技会を開催し、監督能力を強化し、地域の航運安全管理を向上させることを目指しました。
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江蘇省は、危険物を含む港湾における重大な安全リスクを是正するための全省的なキャンペーンを開始し、厳格な措置を通じて本質的な安全性の向上を目指しています。
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上海の「ワンコンテナモード」は危険物輸送を革新し、時間とコストを節約するとともに、長江流域の港湾全体で効率を向上させています。
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ベトナム船の乗組員62名が南沙諸島の海域で危険に直面しました。7月26日時点で、中国は45名を救助しました。行方不明の乗組員17名の捜索活動が続けられています。
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4月28日、長栄海運の「長冠」は天津港に泊まり、海洋連盟の米西線 (CPS) が正式に開通しました。この路線は華北の対米貿易ルートをさらに開拓し、物流効率を高め、企業コストを低減し、京津冀及び環渤海地区の産業の海に出るために効率的で安定した航運サポートを提供し、港産城の深さ融合を推進します。北方の外向型経済の高品質発展を助ける。
