DD の CNAUTO チームはホルゴス港の奥深くに入り、中国の「自動車倉庫販売」の新しいモデルを展開しました

4月20日、国力グループ傘下のFDD副総裁、自動車装備産業チェーン責任者の張淇、CNAUTOプラットフォーム副総裁の徐健、CNAUTOプラットフォームサプライチェーン配送センター総経理の蔡楠は、新疆イリカザフ自治州に行き、ホルゴス保税区口岸に深く入り、ホルゴス口岸越境自動車モデル基地の建設を推進し、CNAUTOプラットフォームの“展示販売合一”モードを配置した。新疆FDD総経理の楊小平は全行程同行し、会社の業務中堅と現地の協力パートナーを組織して深い仕事交流を行った。

ホルゴスは新疆西部、中国に位置し、カザフスタンと国境を接し、中央アジア5カ国を結ぶ重要な口岸であり、ロシアに遠く達し、中東を放射する。近年、中国自動車の強力な台頭に伴い、全車の輸出量は過去最高を更新し、ホルゴス口岸は恵まれた区位の優位性によって、2023年の輸出台数は35万台に達し、輸出全体の30%を占めている。ホルゴス自動車輸出繁栄の背後には、外部国際情勢や政策変化による様々な衝撃、情報不整合や信頼喪失による様々なリスク、無秩序競争による様々な業界の混乱など、多くの解決すべき課題があり、これらは現地車業者を悩ませてきた。この背景の下で、CNAUTOプラットフォームは業界の核心的な痛点から出発し、産業チェーンから切り込み、国聯FDDのプラットフォーム、データ、技術能力をホルゴス口岸越境自動車装備産業チェーンにエネルギーを付与する。

中旅集団視察団一行は中国-カザフスタンホルゴス国際国境協力センターを訪れ、1886などの有名な自動車輸出貿易企業を見学し、国際コンベンションセンター展示室資源を考察した。その後、口岸第六世代国門、ホルゴス国際バスターミナルから800メートル未満のホルゴス輸出入集散センターに来て、これは展示ホール、倉庫、物流、監督管理、販売などの機能を一体化した大型保税監督管理倉庫と非税関監督管理倉庫である。

深い交流の中で、自動車業界を深く耕す17年の専門家として、中聯重工サプライチェーン交付センターの蔡楠総経理は、ホルゴスは中国自動車産業チェーンの出力の重要な港であり、より便利、もっと安全、より良いプラットフォームサービスに対する要求はますます高くなり、中聯重工の全世界戦略プラットフォーム配置の核心ノードの一つである。CNAUTO中古車口岸越境基地プロジェクトの始動は、伝統的な自動車輸出貿易業者にデジタル化ワンストップ式解決方案を提供し、保税倉庫、デジタル化通関、柔軟な出荷などの一連の痛みとカードポイントを解決し、伝統的な車業者に国境を越えた“ゼロハードル”を実現させる。

期間中、CNAUTOチームはホルゴス融メディアセンター、華宇グループ、宣威グループ、迅速航国際、河南宏冠達などの企業責任者と深い交流を行い、協力の“自動車倉庫販売”モデルを達成した。