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河北海事局は、海事法執行と沿岸安全を強化するために、2隻の新型20メートル級巡視船「海巡04606」「海巡04707」を進水させました。
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2026年北外灘国際航運フォーラム「海上交通安全」テーマから、中国の最先端救助システムや国際協力、グリーン航運、スマート技術の新たな成果を発見しましょう。
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上海の海事仲裁はここ数年で大幅に成長し、仲裁法と海商法の改正により国際基準との連携を強化。AI時代における法改正とデジタル革新が新たな可能性を創出。
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蜀山第二船閘の試運転は、引江済淮運河の輸送能力における大きな向上を示し、高品質な地域航路の発展に向けた水路効率を強化します。
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江西省、10年で5580億元を投入し、水運を推進。長江経済ベルトにおける水路、現代的な港湾、内陸輸送を強化。
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湖州は中国初の内河航運「エコロジーID」と炭素評価システムを発表し、水運のグリーン転換と持続可能な発展を促進しています。
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国の造船および海洋工学拠点が、再生可能エネルギーと水素動力船イニシアチブにおける画期的な成果を伴い、80周年の学術卓越を祝います。
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天津港は「オールリンク物流」ブランドを発表し、統合物流サービスを推進し、港湾の近代化とグローバルな接続性の新たな章を進めています。
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渤海通信ネットワークが開通し、高速接続とスマートセンシングを実現しました。これにより海上活動が恩恵を受け、地域通信技術の進展が期待されます。
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天津経済技術開発区の小学校で、学生を対象とした活動を通じて、防災意識、水上安全、レジリエンスの強化を推進。
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2026年世界運河会議が中国桂林で開幕し、運河遺産の保存、水路開発、持続可能な進展のための国際協力に焦点を当てます。
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太倉港の中東向け新直行航路は、グローバル貿易を強化し、中国の「一帯一路」構想とサウジアラビアの「ビジョン2030」を結びつけます。
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渤海湾港グループが初のアフリカ向けブレークバルク貨物輸送航路を開設しました。多モード輸送を組み合わせ、中国の製造業輸出サプライチェーンを強化します。
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上海海事局は船員サービス措置強化に関する会議を開催し、港へのアクセス、通関、緊急支援、船員福祉について8つの施策を詳しく説明しました。
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レスキューダイバーのJiang Xuexing氏が2026年の中国善人リストに選出されました。20年以上にわたる水中救助活動と、国家的重要プロジェクトへの貢献が評価されました。
