水陸両用、機能満載！広西初の最大級水上多機能サービスエリア

10月22日、「水運中国——水上から見る広西」全メディアの宣伝活動取材調査団が欽州水上総合サービスエリアに踏み込み、ここは平陸運河水上観光ルートの乗船地点でもあります。当日、サービスエリア内は人々が行き交い、船員商店、ファーストフード店、文化創造店が揃い、至る所に生活感があふれています。

広西平陸運河建設有限公司のエンジニア馮国星氏によると、このサービスエリアは広西で規模が最大、機能が最も充実した水上総合サービスエリアで、5000トン級の船舶を23隻同時に停泊させることができ、臨時停泊地として利用され、通過する船舶に停泊や避風などの保障を提供しています。

サービスエリア内には総合エネルギー施設が設置されており、「船舶岸基給油＋陸地車両給油」の水陸両用機能配置を採用しています。1分間に船舶に150キロのLNG（液化天然ガス）を給油でき、5000トン級の江海連運船舶であれば約2時間で満タンになります。ディーゼル給油の効率はさらに高く、1分間に450リットルを給油可能で、同じく5000トン級の船舶なら1時間以内に満タンになります。

「欽州サービスエリアの最大の特徴は『水陸両用、エネルギー多元』であり、水上船舶だけでなく、陸上車両にもサービスを提供しています。これは中国石油が広西で初めて運営するこの種の施設です。」と、中国石油平陸運河欽州サービスエリア総合エネルギー施設の責任者黄孫海氏は記者に語り、「通過する船舶はここでLNGもしくはディーゼルを給油でき、近くの一般車両も給油可能です。エネルギー施設は平陸運河船舶の燃料供給を保証するだけでなく、沿線住民の日常の移動にも便利さを提供しています。」と述べました。

エネルギー給油補給以外にも、欽州水上総合サービスエリアでは船舶の汚水やゴミの受け取り、船員の休憩や買い物などの付随サービスも提供しています。

客船「北港郵11」号は毎日欽州水上総合サービスエリアと龍門大橋の間を往復し、水上観光ルートの運行を行っています。1日に2回の運航で、船長の張治良氏はルートが開通した当初からずっとここで船を操縦しています。

サービスエリアがもたらす利便性について話をすると、彼は勢いよく語り始めました。「船が桟橋に停泊すると、汚水転送車がすぐに到着して汚水を収容してくれ、時間も手間も節約でき、客船が定刻通りに出航するための実質的な保障を提供してくれます。」

彼はまた、ある緊急事態について言及しました。船上の設備が急に故障し修理が必要だった際、サービスエリアのスタッフが即座にプロの修理チームに連絡を取ってくれました。「船員が自分で船を降りて人を探そうとすると、時間も手間もかかるだけでなく、船舶の運行が遅れる可能性さえあります。」

「北港郵11」号のサービス担当者張勇丹氏はよくサービスエリアの船員商店に生活用品を買いに行きます。彼女は言いました。「商品の価格は普通のスーパーマーケットとほぼ同じで、品揃えも豊富です。生活用品は基本的にすべて揃っており、物資の補給が非常に便利です。」