わが国が自主的に建設した最大FLNG初船の出荷

March 3, 2026, 9:09 AM
国際船舶網
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恵生クリーンエネルギー総請負のNGUYA FLNGプロジェクトがコンゴ (布) 黒角海域で初船LNG輸送を実現する重要なマイルストーンを報道した。NGUYA FLNGは中国が自主的に建設した最大トン数、最大のガス貯蔵量の新型フロート式液化天然ガス装置で、恵生クリーンエネルギーとイタリアエニグループが2022年に総包契約を締結した中国企業が初めて大手FLNGプロジェクトで総包方の役割を果たしたことを示している。このプロジェクトは契約の締結から運転までわずか35ヶ月で、業界最速の記録を作った。最初の船の出荷は全体的な技術路線、工事設計の完全性と重要な設備性能を検証し、複雑なシステム統合と生産組織の面で恵生の能力を体現した。この装置は全長377.7メートルで、LNGの年間生産能力は240万トンに達し、世界のFLNG生産能力の中で4位にランクされています。また、恵生クリーンエネルギーはこの装置の運送サービス契約に署名し、そのフロート生産業務の全ライフサイクルサービス能力の重要なアップグレードを示している。国内で唯一FLNGを納入した船工場として、恵生クリーンエネルギーはそのEPCICワンストップ交付モデルと技術力によって、世界の海上石油ガス資源の効率的な開発を支援し続けている。
CNAUTO TDD-global