湖南レイアウト「三縦五横」総合交通運輸大通路

　　4月12日、湖南省政府は正式に《湖南省国民経済と社会発展第十五次五カ年計画綱要》（略称《綱要》）を発表しました。「十五五」期間における湖南省の経済社会発展の「施工図」を多方面から描き、その中には交通運輸分野に関する多くの項目が含まれています。今後5年間、湖南省は「三縦五横」の総合交通運輸大通道を主骨格とし、多層的な立体交通網を支えに、現代化された総合交通運輸体系を整備します。

　　《綱要》によると、湖南省は総合交通運輸大通道の建設を加速し、国家総合立体交通網の主骨格配置に深く組み込み、骨幹通道の内外連携能力をさらに向上させます。呼南、厦渝通道を貫通し、京港澳、沪昆通道を拡張し、焦柳、湘桂通道を向上させ、杭瑞、厦蓉通道を整備します。また、粤港澳、長三角、京津冀、成渝地区双城経済圏、関中、黔中、北部湾、海西地域などの経済空間へのアクセス能力を高めます。さらに、長沙空港の特定地域向け国際機能を向上させ、国内航路便を増便し、全国をカバーし、世界に放射する対外空中通道を形成します。

　　「十五五」期間、湖南省は多層的な立体交通網を整備し、「優先的にネットワーク化、優先的に空白を補充、優先的に効率化、優先的に幹線接続」という原則に基づき、増量建設と既存資産の更新を統合し、「鉄道、道路、水路、空路」の建設を統合します。発達した高速ネットワーク、整備された幹線ネットワーク、広範な基礎ネットワークを構築します。今後5年間、湖南省は既存鉄道の輸送能力が逼迫している区間の能力補強を推進し、普通鉄道のカバー範囲を拡大し、地域の特性に応じて鉄道専用線を港湾地区、工業団地、鉱工業地区に進めます。また、高速道路の拡張、ネットワーク化、密度向上、円滑な連携を推進し、高品質な「県ごとに高速道路通行」を基本的に実現し、新たな農村道路向上行動を実施します。「一江一湖四水」の高等級航路建設を加速し、「一枢軸、多重点、広延伸」の港湾体系を基本的に完成させます。民間輸送空港の「一枢軸二幹八支」航路体系を構築します。

　　国際貿易通道の拡大において、湖南省は「立体出海」の国際貿易通道を継続的に構築します。「北向き」に新ユーラシア大陸橋と接続し、高品質で中欧（アジア）班列（長沙）集結センターを建設します。「西向き」に西部陸海新通道に加速して融合し、高基準で懐化国際陸港を建設します。「南向き」に粤港澳および海南港湾群と接続し、湘粤非鉄海連運を拡大します。「東向き」に長江流域港湾および長三角港湾群と接続し、城陵磯港の江海連運機能を向上させます。「上向き」に空中通道を拡大し、国際旅客貨物航路を大幅に拡張します。