青島は三年内に全国トップクラスのグリーン港湾の標準モデルを建設する予定です。

先日、山東省青島市政府の広報部は政策定例ブリーフィングを開催し、『青島港湾グリーン転換3カ年行動計画（2026—2028年）』（略称『行動計画』）について紹介しました。グリーンエネルギー供給、グリーン港湾エリア、グリーン物流ルート、スマート機能強化の4大体系を中心に、『行動計画』は17の重点任務を配置し、2028年までに「電力を中心とし、クリーンエネルギーを主導とする」全国をリードするグリーン港湾の基準を基本的に構築し、2030年までにグリーン電力を支えとし、水素エネルギーを特色とし、グリーン燃料補給を新たな業態とする新型エネルギー供給システムを構築することを明らかにしました。

『行動計画』は、港湾グリーン電力直接接続の新たなモデルを模索し、前湾および董家口港湾エリア周囲での風力発電および太陽光発電プロジェクトの開発を研究し、前湾港区の北岸に20.1メガワットの風力発電プロジェクト建設を推進し、2027年までに年間発電能力を3000万キロワット時以上、また新たに分散型太陽光発電設備を15メガワット以上、グリーン電力による発電能力を1500万キロワット時とすることを目指します。また、新エネルギー機械設備の代替を加速させ、2028年までに老朽化した燃油設備40台を廃棄し、新たな電動機械を50台導入、さらに大型固定機械および移動機械におけるクリーンエネルギーの割合を70%に達成させ、電動車両を約150台普及させる計画となっています。

青島市は貨物集散輸送構造を最適化し、新たに海鉄連運の連絡線を6路線追加し、2028年までにクリーン輸送比率を90%維持することを目指します。また、新たに充電・バッテリー交換ステーションを6カ所以上新設し、陸上電力供給設備を4セット以上追加、陸上電力による年間受電量を2000万キロワット時以上とする計画です。さらに、グリーンメタノールの定常的な補給を進め、LNG（液化天然ガス）船舶間の補給および液体アンモニア補給を展開し、2028年までにグリーン燃料の年間補給量を8万トン、LNGの年間補給能力を20万立方メートルに達成させる予定です。

多元的なエネルギーの融合供給を通じて、青島市は港湾を「エネルギーの使用者」から「エネルギーの供給者」へと変革させます。すでに建設された全国初の港湾用水素ステーションを基盤に、水素エネルギーを使用した流動機械、固体水素貯蔵技術などの新たなシナリオへ展開を進め、「中国水素港」の模範を構築することを目指します。また、エネルギー・二酸化炭素管理のスマート制御プラットフォームやスマートエネルギー総合サービスプラットフォームを構築し、グリーン転換を「目に見える」「計算可能な」「管理可能な」ものにしていきます。