2026年四川水運は65億元の投資を目指しています。
3月13日、記者は四川省航務海事工作会議で、2026年が「十五五」の開局の年として、四川は水路交通投資65億元を完了することを目指し、高等級航路の改善、港の機能最適化、輸送サービスの質向上などの重点に焦点を当て、長江上流航運センターの共建を加速し、流域経済の高品質な発展を支援することを知りました。2025年は「十四五」の締めくくりの年であり、四川航務海事システムは「一条の川を通す」行動を手段として、年間で水路交通固定資産投資60.27億元を完了し、新規着工および完工プロジェクトの数は過去10年で最高を記録しました。全省の四級以上の航路の距離は2050キロメートルを突破し、水路貨物の回転量は326億トンキロメートルに達し、前年比11.9%増加し、増加率は全国で3位、水上交通の安全環境保護は持続的に安定しています。
「十四五」期間、四川の水運発展の成果は豊かです。全省で累計水運投資310億元を完了し、新たに高等級航路406キロメートルを追加し、コンテナ鉄水連運量は年平均33%増加しました。5Gスマート港、インテリジェント調度システムなどの一連の革新成果が実現し、地域協同協力が深く進展し、輸送サービスが精密に最適化され、「緑航行動」が深く展開され、水上交通の安全環境保護は持続的に安定して良好に向かっています。
2026年は「十五五」の開局の年であり、四川航務海事の仕事は安定の中で進歩を求め、水路交通投資65億元を完了することを目指し、高等級航路50キロメートルを改善し、貨物回転量、港のコンテナ鉄水連運量の両方で15%の成長を目指し、大宗貨物の中長距離輸送貨物量を10%増加させ、重大な水上交通安全事故が発生しないことを確保します。四川航務海事システムは六つの側面の仕事を重点的に推進します：「大きく水運を掴む」政策保障を継続的に改善し、《四川省港航基礎施設中長期建設方案（2035年）》の編成を完了し、水運建設三年大会戦などの方案の発行と実施を推進します；「流域経済」を支える基礎施設を強化し、涪江三星船閘工程など11の継続建設プロジェクトの建設を加速し、楽山港老江坝作業区など10の新プロジェクトを推進します；「コスト削減と効率向上」輸送サービスを継続的に最適化し、「貨港一体化」運営を推進し、多式連運の優れたデモンストレーションラインを積極的に育成し、長江コンテナ定期船の幹支接続を密にします；「予防を主とする」安全管理を強化し、制度面から企業主体責任を厳しくし、重大なリスク隠れた危険の調査と整備を実施し、運営船舶の「赤橙黄緑」四色コード管理を実施します；「緑と新に向かう」水運の担当を担い、古い運営船舶の淘汰と更新を加速し、新エネルギー船舶80隻を新たに建設し、インテリジェント監視、電子航路図、インテリジェント補助船舶運転などの応用シーンを拡張します；「人民が満足する」水運の実事をしっかりと行い、高品質で230の「平安渡運」プロジェクト建設を締めくくり、「美しい渡運」建設の試験的推進を行い、船舶検査の「通検互認」を深化します。
