太倉港からジッダ港への直行快速航路が順調に開通しました。
10月9日、近千個のコンテナを積載した輸出貨物船「デスマンローズ」が太倉港の正和興港埠頭を出航し、サウジアラビアのジッダ港に向かいました。これにより、太倉港から中東へ直接接続するコンテナ高速航路の開通が順調に行われたことを示しています。ジッダ港はサウジアラビアの紅海沿岸にある最大の深水ハブ港であり、我が国とサウジの「一帯一路」建設および「2030ビジョン」を結びつける核心的な担い手でもあります。同港はサウジ国内全域と中東の約30か国・地域に広く影響を及ぼしています。この直通高速航路の開通は、長江デルタ地域とサウジ、中東諸国との貿易交流において効率的で安定した海上物流の新たな通路を切り開きます。
新しい航路の開拓を支援するため、太倉海事局は専門的な強みを発揮し、新航路の安全で安定した運行を積極的にサポートしています。太倉海事局は事前に直航船舶の概況や動態情報、港内での作業要件を把握し、寄港・出港を優先的に手配し、埠頭や船舶に対してコンテナ貨物の積載や固定・緊縛について指導を行い、貨物の安全な輸送を確保しています。高速航路の運行スケジュールが厳密であることを考慮し、行政手続きの迅速化を図るため、グリーンサービスチャネルを開設し、書類が欠けている場合でも暫定的な手続きを実施し、船舶の出入港手続きの所要時間を可能な限り短縮しています。これにより、船舶の「待ち時間ゼロ」の入出港手続きを保証し、海運企業の時間とコストを節約しています。さらに、船舶の出港中には、交通維持を細やかに計画し、気象および水文情報を密接に追跡するとともに、スマート海事プラットフォームやビデオ監視などの情報化手段を総合的に活用し、船舶の動態を追跡しながら、船舶の安全な出入港を実現しています。
次のステップとして、太倉海事局は太倉コア港の立地優位性、政策優位性およびサービス優位性を引き続き発揮し、太倉港の国際航路のさらなる最適化と強化を支援し、「水運江蘇」建設に海事の力を貢献していきます。
