チタン鉄鉱.

今週は西チタン市場の安定中が弱く、個別の中小鉱山のオファーは引き続き小幅に反落した。現在まで、46鉱商10の出来高価格は2060-2180元/トンであり、47鉱価は2300-2350元/トンであり、38-42チタン鉱の免税オファーは1500-1550元/トンである；二酸化チタン市場は持続的に疲弊し、原材料調達意欲は低迷し、中小鉱商のパニック感情は比較的に強く、チタン鉱価格は安定の中で弱い。それによると、一部の大工場の手元にまだ注文があり、価格は一時的に安定している；承徳チタン鉱市場は相場がなく、市場の起動が不足しており、鉱商の在庫が低く、値下げ出荷意欲が高くなく、市場の見積もりは引き続き堅調である。

輸入チタン鉱石市場の価格は安定している。現在まで、モザンビークチタン鉱石価格は415ドル/トンであり、オーストラリア市場価格は390ドル/トンであり、ケニア47-49鉱石価格はしばらくオファーしない；国際市場のチタン原料は緊張し、広西などの地区の選鉱工場のコストは高く、国外価格は堅調で、下流企業のコスト圧力が大きく、新しい注文も圧力を受け、市場ゲーム情緒が濃厚である。

チタンスラグ.

高チタンスラグは安定して運行している。今月、北方企業の高スラグ入札価格は9100元/トン程度、低カルシウムマグネシウム高スラグ価格は9600元/トン程度であり、下流市場のコスト圧力では市場調達量が低下し、高スラグ出荷圧力が大きく、チタン鉄鉱価格が高止まりし、高スラグ市場も圧力を受けている。

酸スラグ市場は疲弊して安定しており、現在まで、四川地区の税込み出荷価格は4920-5020元/トン、雲南地区の税込み出荷価格は4700元/トンである；酸性スラグ市場の需要は低迷し、下流の二酸化チタン市場は疲弊し、企業の出荷圧力は大きく、酸スラグ出荷価格は依然として赤字状態にあり、価格は引き続き弱い運行を維持する。

四塩化チタン

四塩化チタン市場は安定しており、現在四塩化チタン市場価格は7200-7600元/トンである；下流スポンジチタン、塩素化二酸化チタン市場の出荷圧力は比較的に大きく、四塩化チタン市場の需要は疲弊し、四塩化チタン市場の需要は疲弊し、四塩化チタン市場の出荷量は改善の兆しがなく、最近遼寧の大型企業は四塩化チタンの対外販売を減少し、市場供給は減少した；下流市場の需要は疲弊し、四塩化チタン市場は引き続き弱い安定した運行を維持する。

二酸化チタン.

今週の二酸化チタンの価格は相変わらず疲弊している。現在まで、中国ルチル型二酸化チタン出荷価格は15100-16700元/トン、アナターゼ型二酸化チタン出荷価格は13700-14300元/トンである。中国は需要が疲弊し、企業の出荷圧力が大きく、個別企業がひそかに値下げし、市場価格が混乱している。在庫圧力の影響を受けて、一部の企業は減産停止を開始し、市場の十数社の企業は減産停止措置を取った；輸出市場は安定を維持している。今週，国際二酸化チタン会社パンエネルギーTintoが米国で破産再編を発表したことは，国際二酸化チタン市場にとって朗報である。最近の為替レートの上昇に加えて、二酸化チタンのオフショア価格は堅調だ。現在、二酸化チタン需要は依然として疲弊しており、原材料コストの圧力の下で、一部のメーカーの価格は赤字状態にあることが多く、企業の下押し圧力が大きく、市場は一方的な議論を維持する。

硫酸.硫酸

中国の硫酸市場は今週は弱く、安定していた。現在まで、山東省の98%の製錬酸価格は50-120元/トン、98%の鉱酸価格は110-140元/トン、河南省の98%の製錬酸価格は1-50元/トンである。下流化学肥料化学工業市場の需要が疲弊し、硫酸企業の出荷圧力が大きく、市場成約雰囲気があっさりしている；硫酸価格が持続的に下落しているため、下流市場の調達情緒は慎重で、剛性需要調達を維持している。福建などの地区の輸出市場は良好に維持され、中国の注文支持は不足しているが、短期的には企業に在庫圧力は存在しない；短期的に見ると、硫酸市場は依然として分化を呈し、原料コストが比較的に高いため、一部の地区には値下げの余地がなく、硫酸市場は引き続き弱い安定した運行を維持する。

スポンジチタン

スポンジチタン市場価格は依然として混乱し、一級スポンジチタン市場の成約価格は72000元/トンであり、下流のチタン材料軍工、民品市場の需要は疲弊し、スポンジチタン企業は新しい単回圧力を受け、市場に在庫がある；最近原料マグネシウムインゴット、四塩化チタン価格は安定しており、スポンジチタンコストは依然として比較的に高く、スポンジチタン価格は弱い状態で安定して運行する。

未来予測：

1、下流需要が疲弊し、チタン鉱価格が安定的に運行されない。

2、市場需要が弱く、二酸化チタン市場が弱く安定している。

3、スポンジチタン市場のストックが多く、価格が弱い運行を続けている。