最新の環評価中間報告によると，2026年後に輸送に使用される石油数は低下するが，強い石化需要は全体の消費を支え続けることが予想される。

この機関が今日発表した“2023年石油市場報告”という新しい報告によると、今後数年間、世界の石油需要の増加は鈍化し、ほぼ停止する。世界的なエネルギー危機が顕著に現れた高原油価格と供給安全問題はクリーンエネルギー技術への転換を加速した。

“2023年石油中期市場報告”によると、現在の政府政策と市場傾向に基づいて、石化と航空業界の強い需要のおかげで、2022年から2028年までの間、全世界の石油需要は6%から1.057億バレル/日まで増加するという。このような累積増加にもかかわらず，年間需要増加は今年の240万バレル/日から2028年の400000バレル/日に削減され，ピークに達すると予想される。

特に，電気自動車の拡張，バイオ燃料の増加，燃費の向上に伴い，2026年以降は石油輸送燃料の使用量が低下する。

EIAのファティハ·ビロール執行役員は“クリーンエネルギー経済への転換が加速しており、電気自動車、エネルギー効率、その他の技術の進歩に伴い、世界の石油需要はこの10年で頭打ちになると予想される”と述べた。“産油国は変革の歩みの加速に密接に注目し、投資決定を調整し、秩序ある移行を確保する必要がある”

3年間の激動を経て、世界の石油市場はまだ緩やかに調整されている。この3年間、石油市場はまず疫病によって転覆され、その後地政学的衝突によって覆された。これによる世界的なエネルギー危機は、世界貿易の流れにかつてない再編を招いた。今後数ヶ月で世界の油市は大幅に引き締められる可能性があり、OPEC+連合の減産行動により世界の石油供給の上昇が緩和された。しかし、新たな報告によると、今後数年間、市場が直面する多面的な圧力は徐々に緩和されていくようだ。

しかし、新興と発展中の経済体が盛んに発展する石化需要と強力な消費増加は、発達した経済体の萎縮を相殺するのに十分である。

全世界の石油·天然ガス探査、採掘と生産の上流投資は2015年以来の最高水準に達し、2023年には前年比11%増加し、5280億ドルに達すると予想される。支出増加の影響はコスト膨張によって部分的に相殺されるが、継続すれば、この投資レベルは、本報告で述べた期間の予想需要を満たすのに十分である。しかし、この数字は世界が純ゼロ排出軌道に乗るのに必要な数を超えている。

この報告の予測は，需要増加が鈍化しても，主要産油国はその生産能力建設計画を維持すると仮定している。これは少なくとも380万バレル/日の予備緩衝生産能力が発生し，主に中東地域に集中することが予想される。それにもかかわらず、報告書は、不確定な世界経済傾向、OPEC+決定の方向、およびアジア製油政策を含む中期市場バランスに影響を与える可能性のある要素を指摘した。

OPEC+連合以外の産油国が先頭に立って中期的に世界の生産能力を向上させる計画を策定し、2028年までに生産能力を510万バレル/日増加させることが予想され、その中で米国、ブラジル、ガイアナをはじめとする。サウジアラビア、アラブ首長国連邦、イラクはOPEC+内部能力建設計画のトップであり、アフリカとアジア加盟国は生産能力の低下に困難に対応し、生産能力大国の生産量も制裁によって低下する。これにより，23個のオペック+加盟国の純生産能力が本報告予測期間中に800000バレル/日増加した。

製油業界では、疫病が発生して以来、一波また一波の閉鎖、バイオ燃料工場の改築とプロジェクトの遅延のため、全世界の生産能力過剰はすでに減少した。これに加え、アジアの製品油輸出の大幅な低下や、生産大国の貿易流動の動揺に加え、同業界の昨年の利益は過去最高を記録した。2028年までに、製鉄所の純新規生産能力は精製製品に対する需要を超えることが予想されるが、製品間に差がある傾向は、中質留分油の緊張が2022年に再現される可能性があることを意味する。

国際エネルギー庁の最新の中間報告では，2026年以降は輸送に用いられる石油使用量は低下するが，強い石化需要は全体の消費を支えると予測されている。