7 月 4 日のカーボンブラック市場分析
112,578 
July 4, 2023, 4:32 PM 1.カーボンブラック市場分析
今日、中国のカーボンブラック価格は一時的に安定している。現在まで、カーボンブラック市場におけるN 330の主流価格は7600-8400元/トンである。
コスト：現在、中国の高温コールタール市場価格は依然として堅調であり、様子見態勢が続いている。ほとんどの会社は納品契約に集中しています。下流のコールタールピッチやカーボンブラック業界も倣ってきている。深加工とカーボンブラック社は高原材料で運営を開始している。限られており、コールタール市場は引き続き上昇し、コールタール市場の持続的な増加には抵抗がある。現在、カーボンブラック費用に対する支持はまだ受け入れられる。
供給：現在、原材料価格は高止まりしている。山東省の一部のカーボンブラック企業はコストをコントロールする或いはマイナス生産を減少するため、幅が狭くカーボンブラックサンプル企業全体を着工した。
需要面：国内出荷圧力は減少せず、タイヤ企業の完成品在庫は引き続き上昇している。在庫の増加を抑えるためには，高温天気の影響に合わせて，企業が貯蔵修理予想を予想し，さらにタイヤ企業の生産能力利用率を引きずる可能性があり，需要端が減少し続ける可能性がある。
2.カーボンブラック市場価格
|
7月4日カーボンブラック市場価格 |
|||||
|
仕様.仕様 |
市場 |
七月三日 |
七月四日 |
盛衰が起伏する. |
職場.職場. |
|
N 330 |
山西省. |
7600-7900 |
7600-7900 |
％0 |
元/トン |
|
河北 |
8200-8400 |
8200-8400 |
％0 |
元/トン |
|
|
広州.広州 |
8100-8400 |
8100-8400 |
％0 |
元/トン |
|
|
山東 |
7800-8100 |
7800-8100 |
％0 |
元/トン |
|
|
浙江 |
7900-8300 |
7900-8300 |
％0 |
元/トン |
|
|
河南省. |
8200-8400 |
8200-8400 |
％0 |
元/トン |
|
|
N 220 |
山西省. |
8900-9200 |
8900-9200 |
％0 |
元/トン |
|
河北 |
9600-10000 |
9600-10000 |
％0 |
元/トン |
|
|
広州.広州 |
9400-9700 |
9400-9700 |
％0 |
元/トン |
|
|
山東 |
9000-9300 |
9000-9300 |
％0 |
元/トン |
|
|
浙江 |
9200-9500 |
9200-9500 |
％0 |
元/トン |
|
|
河南省. |
9600-10000 |
9600-10000 |
％0 |
元/トン |
|
|
N 550 |
山西省. |
8000-8400 |
8000-8400 |
％0 |
元/トン |
|
河北 |
8400-8700 |
8400-8700 |
％0 |
元/トン |
|
|
広州.広州 |
8600-8900 |
8600-8900 |
％0 |
元/トン |
|
|
山東 |
8100-8500 |
8100-8500 |
％0 |
元/トン |
|
|
浙江 |
8400-8700 |
8400-8700 |
％0 |
元/トン |
|
|
河南省. |
8400-8700 |
8400-8700 |
％0 |
元/トン |
|
|
N 660 |
山西省. |
7600-7900 |
7600-7900 |
％0 |
元/トン |
|
河北 |
8200-8400 |
8200-8400 |
％0 |
元/トン |
|
|
広州.広州 |
8100-8400 |
8100-8400 |
％0 |
元/トン |
|
|
山東 |
7800-8100 |
7800-8100 |
％0 |
元/トン |
|
|
浙江 |
7900-8300 |
7900-8300 |
％0 |
元/トン |
|
|
河南省. |
8200-8400 |
8200-8400 |
％0 |
元/トン |
|
彼は言いました
3.カーボンブラック指数分析。
ドクトリンのデータによると，7月4日のカーボンブラック価格指数は8058.75であり，昨日と横ばいであった。
これは大きな問題です。
彼は言いました
彼は言いました
4.市場展望
短期的には、深加工とカーボンブラック会社は原材料のコールタールの上昇に困難を追っている。コールタール需要端の弱さに伴い、短期或いは安定運行に伴い、カーボンブラックコストに対する支持は比較的に強くなる；下流タイヤとゴム企業は高価なカーボンブラック源に対する抵抗力が強く、エンドユーザーの需要は低迷する。短期的にカーボンブラック市場は膠着状態に陥ると予想される。