< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=2433975083660159&ev=PageView&noscript=1" />

メタノール : 中国の限られた流通供給地域での引用が増加しました

93,950
December 11, 2023, 4:49 PM

11日、メタノール市場価格指数は2288.33で、前営業日より3.64%上昇し、前営業日より0.16ポイント上昇した。


外盤動力学:

メタノールは12月8日に閉鎖した。

中国CFR 288-292ドル/トン、1ドル/トン下落

ヨーロッパオフショア価格314.25-315.25ユーロ/トン、横ばい

アメリカの離岸価格は107-105セントで横ばいです

東南アジアCFR 337-338ドル/トン、1ドル/トン下落。

今日の価格の概要:

関中:2200-2260(-40)、北線:2030-2100(0)、魯南:2460(40)、河南:2370-2435(30)、山西:2280-2330(0)、口岸:2420-2445(-25)

運賃:

北線-魯北280-360(20/30)、南線-魯北260-310(0/10)、山西-魯北120-170(0/0)、関中-魯西南170-200(0/10)

彼は言いました

現品市場:今日のメタノール市場価格は引き続き変動を主とし、中国の一部の地区は駐車メンテナンスを設置し、降雪の影響を受け、輸送量が制限され、区域内の貨物源の流通が緊張し、市場供給が減少した。業界の心理状態をある程度支えている。具体的に見ると、西北地区の市場オファーの変動は限られており、南線2100-2120元/トン、北線2030-2100元/トンである。最近、中国の一部の地区で雪が降って輸送が中断され、下流の調達積極性が高くなく、一部のメーカーは貨物輸送に席を譲る可能性がある。主力消費区の山東市場価格は上昇し、魯南は2460元/トン、魯北は2460-2480元/トン、低端は40元/トン引き上げられ、区域内の設備は維持され、最近の降雪天気は輸送価格の引き上げを招いた。これは魯北地区の値上がりを招いたが、後続の下流需要は限られており、一部の事業者は後市に対して依然として様子見の気持ちがある。北上中国の相場は小幅に調整する.今日の河北の見積もりは2,350-2,370元/トンです。周辺の降雪の影響を受け、河北地区のメタノールスポット資源は逼迫している。また、メーカーの現在の在庫コントロールに圧力はなく、企業は低倉庫に支えられて値上げの気持ちが強い。山西地区の見積もり運行は安定しており、現在下流市場の需要は明らかな増加が見られず、一部の事業者は後市の様子見感情に対して次第に慎重になり、市場の在庫補充に対する態度は比較的に慎重である。

彼は言いました

港市場:メタノール先物は今日狭い幅で下落している。現品は必要に応じて購入する;長期的に多契約の利益受け渡し、一方的に低購入に当たり、基礎が安定している;遠近商品の交換が頻繁である。一日中全体の成約は悪くありません。太倉主港成約価格:現品成約:2420-2435、基差01:5:12、成約:2425-2445、基礎差01:0510、成約価格差:2430-2450、基差01:15、  2435-2460、基本差は01 x 23 max、25 pr 0555 max 58です。

面積

2023/12/11

2023/12/8

盛衰が起伏する.

国を挙げて上下する.

2288.33

2284.69

3.64

北西

2030-2260

2030-2260

0/0

北中国.

2280-2370

2280-2370

0/0

東中国.

2420-2530

2455-2520

-35/10

南国中国

2430-2500

2440-2520

-10/-20

南西

2390-2650

2390-2650

0/0

東北中国.

2350-2380

2350-2380

0/0

山東

2460-2480

2420-2240

40/40

中央中国.

2370-2620

2340-2620

30/0

未来の予測:最近中国市場の設備の駐車と点検が多い重慶カベルレ850000トンメタノール装置は12月11日に生産点検を停止し、1月中下旬に再開する予定で、山東華録100万装置は生産を停止し、500000装置は生産を開始し、10日ほどかかる予定だ。9台(拓県)200万トンの工場は12月12日から短く停止する予定で、2日間程度の生産停止が予想され、同地域の供給が減少している。また、最近は大面積の降雪の影響を受け、場内の貨物源の流通が制限され、区域内の供給圧力は大きくない。メーカーの値上げ心理状態は明らかであるが、現在埠頭下流の需要の後続が限られていることを考慮すると、主な生産区は輸送制限によって出荷が阻害される可能性がある。いくつかの製造業者たちは貨物輸送に提供したり譲ったりする。全体的に言えば、短期メタノール相場或いは地域動向の継続が予想され、後期には現場輸送力と下流需要のフォローを密接に注目する必要がある。