最近、北方の多くの地で雪に見舞われました。この影響を受けて、この場所の一部の区域は制限され、市場は輸送車両を削減し、運行価格は絶えず上昇している。主な生産地域は貨物の流出によって妨害されている。供給圧力が増大したため、メーカーは次々と値下げして出荷した。しかし、主要販売地域は商品流入によって阻害され、供給が逼迫している。この地域の市場価格は上昇し、中国市場の地域化傾向が明らかになった。

今週以来、北方の多くの地で雪が降り始めた。この影響を受けて、山西、内モンゴルなどの地区の一部の高速道路区間が閉鎖され、スポットの市場での流通にある程度影響を与えた。降雪が続くにつれ、市場での輸送車両が減少し、貨物価格が上昇し続けている。主な生産区の西北地区の出荷が阻害されたため、在庫圧力が顕在化した。一部のメーカーは運賃で譲歩し、出荷価格を下げなければならない。しかし、輸送の影響でメーカーの出荷はうまくいかなかった。周になると、一部のメーカーのオークション状況は理想的ではなく、大部分のオークションは販売されておらず、全体の市場は依然として疲弊している。山東、北中国などの主要な消費区を見ると、区域内の商品の流入が阻害され、設備の駐車メンテナンスなどの影響を受け、市場全体の供給圧力は大きくない。この地域のメーカーは出荷量が良い。現在、工場在庫はまだ低い水準にあり、この業界は価格を支えている。この感情は明らかであり、その地域の市場価格の大幅な上昇を支持する。しかし、価格の持続的な上昇に伴い、輸送価格は持続的に上昇し、一部の下流事業者は高価な貨物源に対して一定の抵抗を持っている。今週末、市場取引の雰囲気は少し冷え込んだ。

しかし短期的には、最近は雪の影響で運賃が上昇し続けている。主生産区のいくつかの工場は出荷運賃で譲歩した。しかし、輸送の影響で市場全体の出荷がスムーズではなく、一部の会社の在庫が徐々に増加している。しかし、来週に入ると、降雪予想が弱まるにつれて、中国の一部区間の交通渋滞が緩和されたり、市場の貨物流の緊張が緩和されることになる。しかし、現在の埠頭下流市場の需要が疲弊していることを考慮すると、現場事業者が高価な商品を受け入れる能力は限られている。来週入市する下流事業者の価格は引き下げられるか予想される。1週間の累積倉庫を経て、来週の主産区のメーカーは一定の倉庫需要を貯蔵する可能性がある。その時、その地域の市場価格は引き続き下落するかもしれない。現在，メタノール自体のファンダメンタルズは弱いが，来週には長期契約決算日が近づき，全体的な市場供給が増加する。取引可能な貨物源の増加の影響を受けて、来週の中国市場価格は弱い可能性があると予想されるが、後期は天気が市場輸送力に与える影響が弱まっているかどうか、端末下流市場の補充状況に密接に注目する必要がある。