メタノール : メタノール市場は混在しており、業界は明らかな待機態度を持っています
6日、メタノール市場価格指数は2489.26で、前営業日より1.64%上昇し、前営業日より0.07ポイント上昇した。
外盤動力学:
メタノール5月3日閉鎖:
中国は閉店しました。
アメリカの離岸価格は1ガロン98-99セントで横ばいです
東南アジアCFRは1トン358-359ドルで、13ドル上昇した。
ヨーロッパのオフショア価格は302.25-303.25ユーロ/トン、0.75ユーロ/トン下落した。
今日の価格の概要:
関中2400-2420(30)、北線2420(20)、魯南2660-2670(-20)、河南2520-2540(-60)、山西2340-2530(0)、口岸2605-2630(-35)
運賃:
北線-210-280(-20/30)、北線-魯南320-350(-20/20)、南線-魯北240-270(0/20)、関中-魯西南220-260(0/30)
彼は言いました
現品市場:今日のメタノール市場価格の上昇は相互に見られ、中国市場価格は高止まりしている。祝日期間中の高速制限は輸送に影響し、企業の在庫区間が狭いが、在庫レベルは依然として合理的に制御可能な範囲内にある。中国市場に対して一定の支持があり、節後の初日、市場の一部の事業者は一定の様子見の気持ちを持っており、市場に入る意欲は高くない。具体的に見ると、主産区の市場価格の引き上げ幅は比較的に小さく、南線の見積もりは2350元/トン付近で、低端の見積もりは2420元/トン付近で、北線の見積もりは2420元/トン付近で、低端は30元/トン上昇している。祝日期間中に企業在庫は増加したが、現在全体の在庫圧力は大きくなく、メーカーの値上げ心理状態は依然として存在している。主力消費区山東市場の価格は幅が狭く、魯南2660-2670元/トン、低端20元/トン、魯北2680-2720元/トン、低端10元/トンである。節後の初日、市場全体の投開票雰囲気はあっさりしており、業界の様子見の気持ちはまだ残っている。北中国市場の見積もりの変動は大きくない。今日河北の見積もりは2450-2690元/トンで、低位は安定しています。現在、この地区のメーカーの在庫圧力は大きくなく、事業者の心理状態に対して一定の支持がある;今日の山西の見積もりは2340-2530元/トンである。現在メタノールメーカーの在庫は低く、市場オファーを下げる意欲は高くない。
彼は言いました
港市場:今日のメタノール先物は先に後揚を抑制する。現物価格の出荷、剛性需要の売買;現証券期の現売買交渉、裁定売買のフォロー、基礎が比較的に強く、成約はまだ可能である。現品成約:2620-2630、ベース差09:85、ベース差:2605-2615、ベース差:09:75、ベース差:2605-2610、ベース差:09:65、成約:2580-2595、ベース差:09:50、保証金:53:6:2570、ベース差:09:28:30。
面積 |
2024/5/6 |
2024/4/30 |
盛衰が起伏する. |
国を挙げて上下する. |
2489.26 |
2487.62 |
1.64 |
北西 |
2350-2420 |
2350-2420 |
0/0 |
北中国. |
2340-2690 |
2340-2690 |
0/0 |
東中国. |
2605-2730 |
2640-2740 |
-45/-10 |
南国中国 |
2625-2740 |
2630-2750 |
-5/-10 |
南西 |
2320-2550 |
2320-2480 |
0/70 |
東北中国. |
2500-2700 |
2500-2640 |
0/60 |
山東 |
2680-2800 |
2680-2750 |
0/50 |
中央中国. |
2520-2750 |
2580-2750 |
-60/0 |
彼は言いました
未来の予測:メーデー期間、輸送量が限られているため、中国の一部の地区のメーカーの在庫はある程度増加したが、節前の倉庫は安定しているため、市場全体の在庫は制御可能な区間を維持し、栄信設備は一期ですでに生産を停止した。区域内の供給端は一定の利益支持があり、節後にケージに戻る時、下流市場に一定の補充需要が存在する可能性があり、市場成約はある程度改善される可能性がある。しかし,メタノール価格の上昇を背景に,下流事業者の受容度にも注目する必要がある。港市場の現品価格は市場の下落に従って、5月の輸入イラン船の数量は増加する可能性があり、個別のオレフィン装置は点検を計画し、需要の増減背景下で港区メタノール市場の価格の動きは弱く、事業者は後市に対して比較的に慎重に見ている。全体的に、需給ゲームの下で、短期メタノール市場価格は幅の狭い揺れが期待されるが、後期には石炭価格、下流需要のフォロー及び工場区の駐車点検着地状況に注目しなければならない。