国際尿素価格の高騰、リン酸 · カリウム肥料価格を押し上げる

国際尿素価格の影響：
国際尿素価格は280元/トンと大幅に上昇し、リン肥料とカリウム肥料価格を押し上げると予想される。国内の化学肥料市場は安定し，小幅に変動している.原材料コストに支えられて、企業は低価格販売にあまり傾いていない。しかし、冬の貯蔵期間が延長されたため、ディーラーはあまり活発ではなく、市場雰囲気が一般的に観察された。先週の国際尿素価格の大幅な上昇は、国際化学肥料貿易業者と国内ディーラーの価格安定を促進し、他の化学肥料販売店の値上げ予想に影響する可能性がある。このような閑散期に強い予想価格は3月からの需要最盛期に準備する可能性があり、リン酸肥料とカリウム肥料の価格を押し上げる可能性がある。また，尿素価格の大幅な上昇や春節前後のオフシーズンの影響により市場供給が制限される可能性がある。メーカーは出荷リズムをコントロールし、市場供給を減らし、リン肥料とカリウム肥料価格を押し上げることで出荷量を調整する可能性がある。世界的には、主要化学肥料消費国の在庫レベルが低く、これは価格の安定に有利である。例えば、カリウム肥料業界の寡占会社Nutrienはアメリカで冬の灌漑計画を発売し、第1四半期に中西部埠頭で1トン385ドルの価格で粒子状塩化カリウムを提供し、2024年の化学肥料市場に対する楽観的な気持ちを示した。

国際輸送コストの影響：
国際海上の主要航路情勢の変化は引き続き輸送コストを押し上げ、国際貿易における化学肥料の着岸価格を高めた。中央テレビニュースが1月10日に伝えたところによると、フーセ反乱軍が紅海でミサイルと無人機で米軍艦を襲撃したことは、この地域が米国船に対してこのような軍事行動をとるのは初めてだ。紅海商船が頻繁に襲われ、多くの国際運航会社にこの航路の一時停止を迫っている。クラクソンの分析によると、紅海を避けるために航路を変更し、航行距離と海上日数を著しく増加させ、極東から北欧への航路を3200海里(または30%)増加させ、旅程を31日から40日に延長した。したがって、全体的な輸送費用は高騰している。紅海海運危機は世界のサプライチェーンを乱し、コスト上昇、輸送遅延と輸送力不足を招いた。この2週間で、以前はスエズ運河を使った航路の輸送コストが高騰した。一部のユーラシア航路のコンテナ運賃は最近600%近く高騰した。紅海航路の中断を補うために，多くの運航会社がアジア−ヨーロッパやアジア−地中海などの他の航路に船を再分配しており，これらの航路の輸送コストをさらに増加させている。Loadstarのデータによると、2月の中国-北欧航路の船室価格は驚くほど高く、40フィートコンテナあたりの価格は10，000ドルを超えている。紅海情勢による道変更は全世界のコンテナ輸送力の回転に影響し、国際化学肥料貿易の着岸価格を押し上げた。

北半球の栽培季節の影響：
北半球では1月からの伝統的な栽培季節が窒素肥料，リン肥料，カリウム肥料の価格上昇を支持している。北半球の春耕開始に伴い，国家備蓄と市場参入需要に加え，1−3月に尿素価格が高騰することが予想される。流通業者が低い在庫を持っているため、価格は立て続けに上昇する見込みだ。インドの入札が目前に迫っており、企業の価格は現在安定している。リン肥料分野では，インドとパキスタン国内の相対的に低い在庫が潜在的な需要であり，北半球の他の国も繁忙期に入り，4月のリン肥料価格の上昇に空間を創出する可能性がある。そのほか、より厳格な環境政策に伴い、リン鉱供給の引き締めは長期的な傾向であり、リン鉱はリン肥料の重要な原材料である。リン肥料の生産量の低下は国内需要と輸出の減少より明らかに速く、リン肥料価格の長期的な上昇を支えた。カリウム肥料については、春肥の季節が近づくにつれて、塩化カリウムの着岸価格が上昇し、国際供給が逼迫し、需要が旺盛で、運賃コストが大幅に上昇することが価格上昇の主な原因であると分析されている。しかし、塩化カリウムはまだ需給不均衡の段階に達していない。北半球の栽培季節の到来に伴い、価格は安定の兆しと上昇傾向が見られた。国際的には、化学肥料大手Mosaicは、2024年にブラジルの化学肥料総需要が記録的な4600万トンに達し、昨年の4500万トンと2021年の4580万トンの歴史的高値を上回ると予測している。需要増加はいくつかの生産区の降雨回復と、ブラジル第2期トウモロコシに対する楽観的な感情のためである。安達総裁はまた、2024年の化学肥料需要が過去最高を記録すると予測している。彼はブラジル中西部とマトグロソ州の降雨回復に伴い、農民の情緒が改善され、トウモロコシ栽培が増加し、化学肥料の需要を高めたと説明した。つまり，1月からの北半球栽培季節は窒素，リン，カリウム肥料価格の上昇を支持する。

結論：
国際尿素価格の全面的な上昇に伴い、リンカリウム肥料価格に積極的な推進作用を与える可能性がある。特に国際化学肥料貿易や輸送では，主要な海上航路情勢の変化により海運コストが上昇しており，国際貿易における化学肥料の着岸価格が向上することが予想される。流通業者は現在低在庫レベルにあるため、需要が上昇すると、北半球の1月からの伝統的な栽培季節は窒素、リンとカリウム肥料価格の上昇に支持を提供する。