9月14日 国際肥料および農業ニュース

ホルムズ海峡の船舶移動、木曜日10:00: Windwardデータ

木曜日、ホルムズ海峡を通る船舶交通量は1週間の最低水準に落ち込み、イランが南側航路での船舶を対象とした取り締まり作戦を続けていました。

船舶追跡会社Windwardによると、木曜日には海峡を通過した船舶は10隻でした。4隻の船舶が米国が調整する南側航路を通じて海峡に入り、2隻の入港船舶が実質的にイランが管理する北側航路を使用しました。Windwardのデータは、残りの4回の移動が出港であり、そのうち1隻を除いてすべて南側航路を使用していたことも示しています。

これは9月4日以来の1日あたりの最低交通量であり、米国とイスラエルによるイランへの共同攻撃とその後の海峡閉鎖宣言前に記録された量の約7.5%に過ぎません。英国海事貿易作戦によると、イランは南側航路を使用する船舶への嫌がらせを強化しています。

SABIC Agri-Nutrients、新しい尿素およびアンモニアプロジェクトの最終投資決定を承認

サウジの肥料生産者SABIC Agri-Nutrients（SABIC AN）の取締役会は、年間260万トンの尿素工場の新設に関する最終投資決定を承認し、商業生産は2030年第4四半期を目標としています。

証券取引所の発表によると、このプロジェクトには年間120万トンのアンモニアユニットと燃焼後の炭素回収ユニットが含まれています。建設は今年の第4四半期に開始される予定です。新工場が稼働すれば、SABIC ANの年間尿素生産能力は480万トンから740万トンに増加し、約50%以上の増加となります。

サウジアラビアのエネルギー省は、3月末にこのプロジェクトの天然ガス原料供給割り当てを承認しました。SABIC ANは王国唯一の尿素供給業者であり、既存の生産および積載施設は主にジュバイルに位置しています。中東の紛争のため、同社は紅海のヤンブ港を代替積載地点として活用しています。

同社の尿素生産量の大部分は輸出されており、Argusは昨年の輸出量を410万トンから420万トンと推定しています。Argusのデータによると、3月初旬にSABIC ANは既存のポートフォリオにIbn Al-Baytar工場を統合する計画を発表し、年間約50万トンの尿素生産能力を追加し、その時点での総生産能力を年間480万トン強に引き上げました。

イランを除き、湾岸地域では2030年までに完了予定の他の大規模な尿素プロジェクトが2件あります。QatarEnergyは尿素生産能力を年間1240万トンに倍増させる新しい統合施設を計画しています。SABIC ANの新プロジェクトのエンジニアリング、調達、建設契約（35億ドル相当）はSamsung Groupに授与されました。