ボーハイ湾通信感知ネットワークが正式稼働、高速接続とスマート技術を実現

10月15日、交通運輸部の北海航行安全センター、中国海洋石油天津分公司（CNOOC）、および天津モバイル通信グループが共同で構築した渤海通信・センシングネットワークが正式に稼働を開始しました。これにより、渤海地域は高速な相互接続と包括的なセンシングの新しい段階に入りました。このネットワークは、さまざまな海上活動に対して高速で安定した信頼性の高いブロードバンド通信およびリアルタイムセンシングサービスを提供します。

渤海は中国北部の重要な航行可能な海域であり、船舶航路が密集し、海洋生産活動が頻繁に行われています。しかし、中心海域では、信号の不足や環境センシング能力の制約など、通信およびセンシングのボトルネックに直面していました。これを解決するため、交通運輸部海事局は、オフショアの石油・ガスプラットフォームや渤海油田の海底ケーブル資源を活用し、海上での超長距離通信とセンシング用の基地局ネットワークを構築するという、業界横断の共同建設メカニズムの革新を推進しました。

報告によると、渤海通信・センシングネットワークは、自己制御型センシング能力、高速で安定した伝送リンク、大幅に拡大されたネットワークカバレッジ、そしてデジタル基盤のインテリジェント統合など、4つのコア技術革新を達成しています。このネットワークは、5G基地局、VHF（超高周波）基地局、AIS（自動識別システム）基地局、及び水文観測所などの主要施設を統合し、高速データ伝送、音声指令、船舶－陸上情報連携、海洋水文観測機能を共同で実現します。

現在までに、48の5G基地局、8つのVHF基地局、6つのAIS基地局、4つの水文観測所が建設され、信号カバレッジ率は95%に達し、5Gネットワークのカバレッジは80%を超えています。このネットワークは、渤海の主要な港湾、停泊地、船舶航路に対して完全な信号カバレッジを提供します。完成後には、年間30万隻の船舶と500万人の乗客に直接利益をもたらすことが期待され、海上交通管制や緊急救助に正確な支援を提供するとともに、石油・ガス開発、漁業、洋上風力発電、インテリジェントシッピング開発などの産業のための通信とデータ基盤を確立します。

今後、各関係者は盲点の排除を強化し、ネットワークパフォーマンスを向上させ、多種多様なデータの統合と通信センシングの応用を深化させ、渤海を高度な通信センシング技術の包括的カバレッジにおけるベンチマーク地域とすることを目指します。また、全国沿岸地域における通信センシングカバレッジのための建設経験を蓄積します。