国内初の港湾タグボート向けスマート警告システム規格が正式公表

先日、山東港口煙台港が主導して編纂した「港作タグボートのスマート認識予警システム技術要件」（T/CIN 133—2026）の団体標準が中国航海学会によって正式に承認され、今年の12月30日から施行されることになりました。国内初の港作タグボートのスマート認識予警分野における専用の団体標準として、この標準は全国の港口タグボートのスマート認識予警システムの設計、構築、スケールアップされた応用に向けて、参考にできる「山港方式」を提供しています。

港作タグボートは、港エリアでの離着岸支援、護衛監督、緊急処理といった主要な任務を担っており、作業シーンが複雑で変化しやすく、長期にわたって視界不良、強い光の妨害、障害物の密集、作業員のリスクが高いといった現実的な課題に直面しています。これまで、国内のタグボートスマート認識予警分野では統一的な技術基準が欠如しており、機器の選定、機能構成、性能指標、船と陸のデータ相互運用に明確な根拠がなく、これがタグボートのスマート認識予警システムの普及応用や業界全体の安全性向上を直接的に制約していました。

今回発表された団体標準は、煙台港輪駁有限公司が第一起草単位を務め、交通運輸部水運科学研究院、中国船級社煙台事務所などの機関と共同で編纂されました。編纂過程では、港作タグボートの実際の作業シーンに深く根ざし、現場のスマート化改造の実践経験を体系的に抽出し、業界の専門家の意見を十分に取り入れることで、技術的先進性と実際の現場での実用性を兼ね備えた標準を実現しました。

この標準は、「情報認識、データ処理、予警サービス」の3つのモジュールからなる完全な技術体系を構築し、システムの一般的な要件、機器性能、データ統合、予警出力、ネットワークセキュリティ、インターフェース規範など全方位の技術詳細を明確にしました。これにより、装備、機能、データ、安全を網羅した一体化された技術規範が形成されました。この標準の発表と施行により、全国の港作タグボートスマート認識予警システムの研究開発と構築に統一的な技術基準を提供し、業界がスマート認識装備の構築を規範化するための指針を示すとともに、タグボートによる衝突リスクや人員の落水といった危険についての先見的な予測能力を全体的に向上させ、港区でのタグボート作業の安全リスクを効果的に低減し、港作タグボート業務のデジタル・スマート化のアップグレードを促進します。