平陸運河の感知ネットワークと伝送ネットワークが全面的に完成しました。
8月15日、平陸運河の感知ネットワークと伝送ネットワークが全面的に完成し、9月の通航運営に向けて強力な技術的支援を提供しました。この西部陸海新通路の中核プロジェクトは、運河の調整、運行、維持管理、緊急指揮などに基礎データを提供するとともに、極端な天候や高負荷の流量下でも指揮調整命令を正確に届けることを確保します。
感知ネットワークと伝送ネットワークは、運河の「感覚システム」と「神経繊維」に例えられます。感知ネットワークは、ビデオ監視、船舶自動識別システム（VDES）、超高周波（VHF）、レーダー、船閘全時空システムなど10種類以上の技術手段を統合し、船閘、航路、高い斜面、橋梁、堆積場などのシーンをカバーし、「陸・水・空・天」の監視感知システムを構築しています。これにより、陸地、河道、低空から衛星リモートセンシングデータの融合までの立体的な感知ネットワークが形成されます。一方、伝送ネットワークは、大量の感知データが「スムーズに流れ、安定して伝送される」ことを保証します。運河両岸には総延長262キロメートルの高速光ファイバー専用ネットワークが敷設されており、大容量、低遅延、高信頼性の有線伝送バックボーンを形成しています。これにより、運河沿線のすべての監視ビデオ、レーダーエコー、水文観測データなどがリアルタイムかつ損失なくバックエンドに伝送され、分析と意思決定のための安定したデータフローを提供します。また、「5G専用ネットワーク＋エッジコンピューティング」のデュアルエンジン構造を導入し、重要なノードにエッジコンピューティング能力を配置することで、船舶識別やビデオ分析などの業務を近接処理し、エンドツーエンドの応答時間をミリ秒単位に短縮しています。
現在、平陸運河の建設管理チームは、各システムのデータ接続と統合作業を全面的に推進しており、感知ネットワークの「インテリジェント感知」と伝送ネットワークの「超高速伝送」が相乗効果を発揮することで、平陸運河のスマート通航とインテリジェント運用維持のための堅固な基盤を提供しています。
