杭甬運河の寧波区間、累計貨物輸送量5000万トン突破

2013年12月31日に正式に通航を開始して以来、現在までに杭甬運河の寧波区間は累計貨物輸送量が5000万トンを突破し、通航船舶は18.7万隻以上となっています。この浙江東部を縦断する内陸「黄金水路」は、安定的な貨物輸送規模とますます最適化される通航サービスを通じて、地域の物資供給保障と江海聯運発展のための強固な支援を提供しています。

グリーン航運の保証を強化し、運河航行を安定して遠くまで支える

寧波海事部門は杭甬運河江海聯運船舶や新エネルギー船舶の運航を積極的に推進し、「紹興濱海—寧波城西必利盛」杭甬運河寧波区間の初の新エネルギーインテリジェント航路を構築しました。また、運河寧波区間の初のコンテナ航路の安定運行を保証し、累計でコンテナ取扱量35,500標準コンテナを完了しました。さらに、三江口、姚江、蜀山船閘といった重点水域のリスク防止を強化し、累計で船舶9580隻を検査、安全隠れた問題18,000以上を修正するよう督促し、運河の水上交通安全の状況は持続的な安定を維持しています。

通航効率に焦点を当て、船舶通閘の「詰まり」を解決

通閘の段階での詰まりや困難に対して、寧波海事部門は地元の交通、港航、船閘、埠頭などの関連機関と連携し、杭甬運河の跨部門連席会議メカニズムを主導して確立し、船舶通閘ホワイトリストのオンライン審査を推進しました。この制度が導入されて以来、累計でホワイトリストに登録された船舶が12,000隻となり、単一船舶の通閘検査待ち時間が平均2時間から10分に短縮され、航路回転効率が15%向上しました。これを基盤として、蜀山船閘での通閘船舶の尺度制限を緩和することを進め、杭甬運河余姚区間の通航能力は500トン級から1000トン級への飛躍的な向上を実現し、内陸航運の「大動脈」がさらに円滑になりました。

便民サービスを深化し、共建共有の新しい枠組みを構築

小規模航運企業が直面する安全管理の課題を解決するために、寧波海事部門は杭甬運河で初の船舶安全管理共同体の設立を推進し、6つの航運企業および130隻以上の船舶を共同管理に参加させ、企業の年間運営コストを25万元以上削減しました。「杭甬運河船員之家」サービスブランドを設立し、法律普及の便益活動を60回以上実施し、住民3200人にサービスを提供しました。また寧波中心部で初の船員用宿泊施設兼党群サービスセンターを建設し、「船内での事務処理」、船員の職務能力向上トレーニング、「ワンストップ式」紛争解決などのサービスを65回実施し、内陸航運の共建共有の新しい枠組みは加速的に形成されています。

次のステップとして、寧波海事部門は江海聯運とグリーン航運の建設を引き続き深化させ、より高いレベルの監督とより優れたサービスを通じて、杭甬運河の安全、円滑、効率的な運行を護航し、地域の経済社会の質の高い発展に向けて海事の力を貢献していきます。