8月6日 国際肥料・農業ニュース
August 7, 2026
FDD-global.com
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ホルムズ海峡の航路は、イランとオマーンが輸送協定に近づく中で重要な変化を遂げています。60年間使用されてきた南北航路は一時的に閉鎖され、イランの領海を通る新しい航路が2～4か月間開設される予定です。世界の海上輸送による尿素貿易の35％と硫黄輸出の45％がこの航路を通過しているため、これらの変化は肥料供給チェーンに課題をもたらし、戦争リスク保険料の増加による遅延やコスト上昇のリスクを伴います。国連は、さらなる混乱が硫黄、尿素、合成アンモニアの価格を急上昇させ、世界の食料コストに圧力をかける可能性があると警告しています。
ホルムズ海峡航路パターンの変更
イランとオマーンは輸送協定の締結に近づいています。60年間使用されてきた従来の南北航路は閉鎖され、新しい一時的な航路が開設されます。航路の一部はイランの領海を通過し、一時的な航路は2～4か月間有効です。この航路は世界の海上輸送尿素貿易の約35％と硫黄輸出の45％を担っており、窒素肥料やリン酸肥料の原材料の供給網に直接影響を与えます。航行は再開されたものの、輸送規則が変更され、戦争リスク保険料や輸送遅延によるリスクが依然として存在します。そのため、市場は地政学的リスクプレミアムを維持しています。国連は、再び混乱が発生した場合、硫黄、尿素、合成アンモニアの価格が急上昇し、世界の食料コストに圧力を与えると警告しています。
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